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    这其中，云台自然是最受益的。已经有国内媒体指出。五年之内，云台市将成为整个亚洲的铁都。从云台生产加工的铁锭，将销往华国，矮子国，南北棒子国以及亚洲其他国家。而云台会因为这一项生意，每年就给云台市带来上百亿的税收。

    同时，因为越来越多的万吨级货轮的停靠，云台深水港不得不加快进度，现在的停靠点根本不足以满足现在的吞吐量。这还只是运送铁矿石的货轮，若是再有其他货轮出现，云台深水港必然会崩溃的。

    在张烈大把资金的催促下，在云台市的政策扶持下，深水码头的建设进度一再的提高，甚至在两个月之内，深水码头项目又加入了两家国家级的建筑公司。届时，将由四家大型建筑公司联合施工，务必在最短的时间里完成整个项目。

    不仅仅深水码头项目在加快进度，云台国际机场项目也在加班加点的施工。虽然云台国际机场的一号航站楼已经可以使用，但现在除非紧要飞机，否则机场暂时不对外开放。上至国家，下至云台市自己，都希望机场赶快投入使用。他们已经感觉到云台这座城市的基础设施的欠缺，因为交通不便等等条件，云台市已经先后失去了很多的投资。

    联合矿业公司全球布局后，张烈兴致满满的回到云台。他心情好，别人以为他又找到了一项赚钱的业务。但谁又知道，张烈之所以这么搞，根本不是为了控zhi铁矿石的价格，达到真正的垄断。他这么做，不为其他的，只希望有更多的铁矿交给他，他经过提炼后，能够得到大量之前的金属。黄金白银就不说了，短短半个月时间里，累积收获的黄金就有将近十吨。这要是再给他时间，他获得的黄金会更多。而且其他几家公司运行后，那每天得到的黄金可能就有好几顿。如今白银张烈基本上已经看不起了，只储备了少量的白银，作为工业储备使用，剩下的白银张烈直接让武装采矿船吸收了。其他的锰、锡等等金属，张烈也是就一些价值比较大的留下，很多暂时没有多大用处，或者不太好出手的金属他都交给武装采矿船。

    也是这时候，张烈才感觉到，原先单靠采矿船自己的采集，如果要积攒下自己花费的资源点，那得何年何月，很多时候他都得精打细算。但是经过这种方法后，他不仅可以在现实中得到大量的金钱，同样采矿船需要的资源点，他也可以源源不断的收集。

    这时候，羊城晚报的一份报道，再次将张烈推到了风口浪尖。原来羊城晚报为了吸引别人的视线，特意将目光望向别家媒体容易忽略的地方。比如说全世界都在报道张烈的这次商业行为多么伟大，拥有多么大的威慑力。但羊城晚报却反其道而行，偏偏不报道这些。

    《张烈身边的男人！》

    羊城晚报以这样一个极具歧义的标题，在头版头条布了一篇文章。果然这篇文章一经布，就吸引了绝大部分人的注意。而且不少人在看到这个标题后，相就想歪了。

    利用这种有歧义的标题，羊城晚报像人们介绍了来往于联合矿业公司与码头之间的一支不太起眼的车队。

    “天马物流公司！”


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